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方案簡介: 背景:報警控制器工作中可以分為現(xiàn)場車間報警控制器,和廠區(qū)總的報警控制系統(tǒng)(工作中人們習慣性稱總的報警控制系統(tǒng)為PLC系統(tǒng)),現(xiàn)場車間報警控制器中的信號數(shù)據(jù)也需要實時傳入廠部總的報警控制系統(tǒng)(PLC)中,而各單位廠區(qū)差異很大,采用有線傳輸方式,排布線施工強度各不相同,同時存在一定年限后線路老化,需要重新動土更換整套線路的問題,增加施工和使用單位的成本,采用ZY系列無線信號傳輸方式,將有效避免這類問題,大大節(jié)約施工和使用單位的成本。 方案解析: 1、環(huán)境:現(xiàn)場車間報警控制器與廠部PLC系統(tǒng)距離相距較遠,其間也沒有其他設(shè)備線路連接的橋架或電纜通道可以利用,排布線工程量較大; 2、選用型號:ZY37系列報警控制器對應(yīng)ZY38系列無線信號接收總控制器; 3、信號傳輸:ZY37與ZY38之間Lora無線信號傳輸,ZY38系列總控制器4-20mA接入PLC系統(tǒng); 4、通道:ZY38系列無線信號接收總控制器支持99個通道。 說明:如ZY37系列報警控制器距離PLC較近,也可不使用ZY38,直接4-20mA連入PLC系統(tǒng)。 |
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